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內容簡介: 本書從履帶車輛轉向運動學和動力學角度出發,在充分考慮地面一車輛系統相互關系的基礎上,詳細闡述了履帶車輛轉向的基本原理,針對現有的轉向裝置進行性能分析,建立了非堅實地面和堅實地面簡化轉向模型和滑動轉向模型;在對國內外現有履帶車輛的行走裝置和轉向方式進行深入研究和分析的基礎上,從目前履帶車輛轉向存在的問題人手,以設計符合我國實際需要的聯合收獲機通用的底盤為出發點,完成了傳動系統總體的設計方案;根據履帶車輛的自身轉向特性並針對聯合收割機的作業特點,在現有的靜液壓雙流差速轉向裝置的基礎上,同時引入車輛轉向理論。
孫勇,男,1974年7月出生,畢業於東北農業大學,工學博士、副教授,農業機械化工程(國家重點學科)和生物質轉化與利用(黑龍江省重點學科)學科碩士生導師,中國農業機械學會農機維修分會副秘書長,全國中文核心期刊《農機使用與維修》編委。

博客來主要從事生物質轉化與利用和農業機械化工程方向的科研與教學工作,先后為研究生和本科生開設8門課程。承擔和參加國家、省、市等重大課題12項,授權專利3項,在國內外學術刊物發表論文20余篇,6篇被EI收錄,多篇被評為國家級學會和省級學會優秀論文,主編、參編教材博客來網路書店博客來書店8部。

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  • 作者: 孫勇 張鴻瓊
  • 出版社:中國農業出版社
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內容來自YAHOO新聞

我國7月底外匯存底微增至4219.56億美元

鉅亨網記者王莞甯 台北

台灣央行今(5)日公布7月底我國外匯存底金額為4219.56億美元,較上月底增加5.45億美元。央行解釋,本月外匯存底僅微幅增加,主要是因為外匯存底投資運用收益被歐元等貨幣貶值折計美元後減少的金額抵銷所致。

其中,由於外資7月大舉賣超台股,導致7月底外資持有國內股票及債券按當日市價計算,連同其新台幣存款餘額共折計2776億美元,較上月大減286億美元,約當外匯存底66%。

央行認為,外匯存底不一定越多越好,足夠支應貿易所需即可。

目前全球外匯存底排名第1的仍是中國,不過,中國第2季底外匯存底減少400億美元至3.69兆美元、創2013年以來新低,並呈現連續第4個季度縮水;日本排名第2,6月底來到1.24兆美元;沙烏地阿拉伯6721億美元:台灣排名第4。

另外,南韓的外匯存底由增轉減,截至7月底降至3708.2億美元,也是今年以來首度出現減少。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/我國7月底外匯存底微增至4219-56億美元-100045407.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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