特惠價心得汽車機械基礎非逛不可
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內容簡介: 本書遵循以行動能力培養為目標，堅持項目引領、任務驅動的教學思想，將傳統學科型教材：機械制圖、工程力學、汽車工程材料、機械原理與機械零件、液壓傳動、互換性與技術測量等知識依照「管用、夠用、適用」的原則歸納為：測量基礎與公差配合、識圖基礎知諷、汽車常用材料的認識與選用、汽車構件基本力學分析、零件圖的識讀、零件的連接與裝配圖識讀、汽車常用軸設計與軸系零件選用、汽車常用機構、汽車常用傳動裝置、液壓傳動十個項目，每個項目分為若干個任務，選取汽車工程中的大量實例，將基礎課程和汽下專業課程進行有機結台，有助於培養學生分析問題和解決問題的能力；並及時介紹了一些國內外汽車行業的新材料和新技術，內容翔實新穎，淺顯易懂。本書編入部分選學內容（用*號標注），以兼顧不州學制、不同地區的需要，增加教材的適用性。
博客來 本書內容豐富、實用性強，可作為高等職業技術院校汽車類各專業的必修課博客來書店教材，也可作為成人高校、中職學校汽車類備專業的教材，同時可作為相關從業人員的參考用書。
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內容來自YAHOO新聞
成功企業背後 都有暴君？
貝佐斯小時了了，大又甚佳，自視奇高，作風沈靜，而行事威權。在著名企業之間，其道不孤。
福特汽車創辦人福特，性格缺陷一籮筐，包括以羞辱員工打擊士氣為樂。賈伯斯脾氣暴燥而善於盜人點子掠人之美。比爾蓋茲在微軟當權的全盛期，頗非天使。Tesla汽車創辦人馬斯克榨乾忠心員工，棄之如廢機器。波音執行長麥克納尼樂道員工在他任上「蜷縮」度日。
《紐約時報》專題調查報導亞馬遜西雅圖總部的非人職場文化，隨即引起6600則共鳴，可見心有戚戚者不在少數。
貝佐斯向來一切我自有理，不答新聞報導，看了紐時報導，一改常態，慎重其事，發了一紙安撫內部的備忘錄。與亞馬遜算是近鄰的《西雅圖時報》說，貝佐斯可能由於入主《華盛頓郵報》而深知報紙的力量，才有此反應。
《西雅圖時報》評論並指出，紐時報導的亞馬遜文化，如今並不新鮮，尤其是科技公司。視人如商品，定時「剔除」人力，以及以「恐懼」為領導原則，就是通用電氣執行長維爾契在1980年代的方針，他當時、今天都廣受效尤。
貝佐斯說，亞馬遜員工只要知道任何類似紐時描述的情況，可以上報HR(人力資源)。評論說，關鍵在「資源」一詞，人只是又一種「材料」，像列印機的墨水，甚至像廁所的衛生紙。
專家說，最可怕的還不是亞馬遜版的這種企業文化，而是這那辦法居然「有用」。
報導說，對這種虐待，工會曾是有力的對抗劑，但美國政策數十年來刻意打擊工會，加上工會的自毀，工會今天只代表6.6%的民間部門勞工。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/成功企業背後-都有暴君-053300675.html
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