CP值超高機器人化全口義齒排牙技術熱搜產品
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內容簡介: 博客來網路書店本書介紹採用CRS機器人構建的全口義齒排牙機博客來書店器人系統,內容包括全口義齒排牙的口腔修復學基礎、排牙演算法、三維互動式排牙及其軟件開發、採用CRS機器人實現全口義齒排牙、CRS機器人的軌跡規劃及控制、CRS機器人系統的排牙實驗、用微型多指靈巧手排牙、採用多機器人操作機排牙。
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- 新功能介紹 作者: 張永德
- 出版社:崧博出版 新功能介紹
- 出版日期:2012/10/11
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
經費到位 台鐵竹北高架化有譜
中國時報【陳育賢╱竹縣報導】
為減少台鐵縱貫線穿越竹北市對土地利用的衝擊,新竹縣政府研擬將台鐵竹北段高架化,經多年向交通部爭取經費,加上自籌款共600多萬元近日到位,近期將進行台鐵縱貫線竹北地區高架化的計畫研究,未來鐵道若能立體化,讓地盡其用,將能均衡都市發展。
縣府工務處表示,竹北地區為新竹縣政府所在地,竹北火車站雖然已啟用新站房,可步行連絡前後站,但仍因鐵路阻隔,區域路網道路狹窄等因素,導致都市分化為東西區,發展受限。
此外,竹北火車站周邊地區目前為商業區與住宅區,區內計畫道路狹小,缺乏公共設施,土地使用強度不足,北側的台元科技園區與舊廠房地區,也受到鐵路阻隔,開發受到嚴重限制。
而台鐵縱貫線穿越竹北市區,長久以來,鐵道行經市區精華地段,影響市區的功能及規畫,使市區的發展因鐵道的存在無法發揮較佳的效益。有鑑於台鐵縱貫線的存在對竹北未來整體的空間利用及產業發展的影響息息相關,縣府特別爭取中央經費,配合地方編列的經費,將著手研究鐵道架高立體化,以減少鐵道對平面土地利用的衝擊。
工務處指出,此計畫的研究範圍北起台鐵縱貫鳳山溪橋,沿竹北市區往南至頭前溪橋為止,預計鐵路高架化範圍,含引道段全長約3.2公里,竹北車站同也將一併立體化。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/經費到位-台鐵竹北高架化有譜-215005422.html
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